AdBlue®

AdBlue® et grand froid : à quelle température gèle-t-il et que faire ?

AdBlue® et grand froid : fût, IBC et bidon devant un camion citerne en hiver

Chaque hiver, la même question revient chez les transporteurs, les agriculteurs et les gestionnaires de flotte : que devient l’AdBlue® quand il gèle ? Faut-il s’inquiéter, jeter le produit, remettre un additif ? Voici les réponses claires, avec les bons réflexes pour passer l’hiver sans panne.

Thermomètre : l'AdBlue® gèle vers -11 °C

À quelle température l’AdBlue® gèle-t-il ?

L’AdBlue® est une solution d’urée à 32,5 % dans de l’eau déminéralisée. Elle gèle autour de -11 °C, alors que l’eau pure gèle à 0 °C. Selon les fiches techniques, la cristallisation intervient dans une plage d’environ -11 à -15 °C.

Cette température peut être atteinte lors des vagues de froid, surtout la nuit, dans un bidon, un fût ou une cuve stockés à l’extérieur.

IBC d'AdBlue® gelé puis dégelé : le produit reste utilisable

Un AdBlue® gelé est-il inutilisable ?

Non. Le gel n’altère pas la qualité de l’AdBlue®. Une fois dégelé, il retrouve ses propriétés, à condition de ne pas avoir été contaminé.

  • Laissez-le dégeler naturellement, dans un local tempéré si possible.
  • Ne le chauffez pas avec une flamme ou une source de chaleur excessive.
  • Sur un véhicule récent, le système SCR chauffe le réservoir : il redevient opérationnel environ 20 minutes après le démarrage.
Ne jamais ajouter d'eau ni d'antigel dans l'AdBlue®

Jamais d’eau, jamais d’antigel

C’est l’erreur à ne pas commettre. L’AdBlue® est déjà dosé avec précision (32,5 % d’urée). Ajouter quoi que ce soit, même de l’eau, peut endommager le catalyseur SCR.

Il n’existe aucun antigel à ajouter dans l’AdBlue® : le produit s’utilise tel quel.

Bidon d'AdBlue® 10 L avec le niveau maximal conseillé, sans remplir à ras bord

Ne remplissez pas à ras bord

En gelant, l’AdBlue® augmente de volume, jusqu’à 7 % selon certaines sources. Un contenant rempli à ras bord risque donc de se déformer ou de fuir.

  • Laissez toujours de la marge dans vos bidons, fûts, IBC et cuves.
  • Ne remplissez jamais à ras bord un contenant exposé au froid.
Durée de conservation de l'AdBlue® selon la température de stockage

Combien de temps se conserve l’AdBlue® ?

La durée de vie dépend de la température de stockage. D’après la norme ISO 22241-3 et les fiches techniques des fournisseurs, la durée minimale est de :

  • 36 mois à 10 °C maximum ;
  • 18 mois à 25 °C maximum ;
  • 12 mois à 30 °C maximum.

Au-delà de 30 °C, la durée se réduit nettement. Stockez toujours l’AdBlue® à l’abri du soleil, dans un contenant fermé et propre, et reportez-vous à la fiche technique de votre fournisseur.

Infographie : 5 réflexes anti-gel pour l'AdBlue®

Les 5 réflexes anti-gel à retenir

  1. Il gèle vers -11 °C : c’est normal et sans danger pour le produit.
  2. Rien dans l’AdBlue® : ni eau, ni additif.
  3. Pas de plein à ras bord : gardez de la marge.
  4. Stockage à l’abri du soleil, contenants fermés, local hors gel si possible.
  5. Faites votre stock avant la vague de froid.

Questions fréquentes

À quelle température l’AdBlue® gèle-t-il ?

L’AdBlue® gèle autour de -11 °C. Selon les fiches techniques, la cristallisation intervient dans une plage d’environ -11 à -15 °C.

Peut-on utiliser un AdBlue® qui a gelé ?

Oui. Le gel n’altère pas la qualité du produit : une fois dégelé, il retrouve ses propriétés, à condition de ne pas avoir été contaminé.

Faut-il ajouter de l’antigel ou de l’eau dans l’AdBlue® ?

Non. L’AdBlue® s’utilise tel quel. Ajouter quoi que ce soit, même de l’eau, peut endommager le catalyseur SCR.

Peut-on remplir un bidon ou une cuve d’AdBlue® à ras bord ?

Non. En gelant, l’AdBlue® peut gagner jusqu’à 7 % de volume selon certaines sources. Laissez toujours de la marge.

Combien de temps se conserve l’AdBlue® ?

Selon la norme ISO 22241-3 et les fiches techniques des fournisseurs : 36 mois à 10 °C maximum, 18 mois à 25 °C maximum, 12 mois à 30 °C maximum.

Faites votre stock avant l’hiver

Bulteau Services livre l’AdBlue® aux professionnels en cuve IBC de 1 000 L, en fût de 210 L, en bidons de 10 L ou en vrac par camion citerne. Livraison offerte en France métropolitaine (hors Corse) et en Belgique pour les produits conditionnés.

Vous hésitez sur le bon format ? Consultez notre guide : IBC 1000L, fût 210L, bidon : quel format AdBlue® est fait pour vous ?

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Sources : TotalEnergies, Yara, Hitachi Construction Machinery, Eurolub, fiche technique OCI, norme ISO 22241-3, TR Group (dilatation au gel).

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