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Comment savoir si le réservoir d’AdBlue® est plein ?
Vous vous demandez comment vérifier si le réservoir d’AdBlue® de votre véhicule est plein ? Découvrez les différentes méthodes et indicateurs pour obtenir cette information facilement.
Les différents indicateurs
Il est essentiel de surveiller régulièrement le niveau d’AdBlue dans votre véhicule pour garantir son bon fonctionnement.
Indicateurs sur le tableau de bord pour le remplissage de votre réservoir d'Adblue®
Pour ce faire, vous pouvez consulter votre tableau de bord. Commencez par allumer le contact du véhicule et vous y verrez un voyant concernant le réservoir d’AdBlue®. Vous pourriez voir apparaître le message “Réservoir AdBlue® plein”.
À l’inverse, votre véhicule peut également vous avertir que le niveau du réservoir d’AdBlue® est bas. Le message et/ou voyant peut varier en fonction de la marque et du modèle de votre véhicule. Généralement, le voyant s’allume lorsqu’il vous reste entre 800 et 2400 km d’autonomie.
Pour les véhicules plus récents, vous pouvez également consulter le niveau du réservoir via l'application mobile proposée par votre constructeur automobile.
En parallèle, n'hésitez pas à vous renseigner auprès de votre constructeur automobile ou en consultant le manuel d'utilisation du véhicule afin d'avoir plus d'informations sur le remplissage de votre réservoir d'AdBlue®.
Nous avons d'ailleurs mis en place un calculateur de consommation d'AdBlue® que pouvez consulter ci-dessous
Indicateurs en station essence pour le remplissage de votre réservoir d'AdBlue®
Comme pour le carburant, le pistolet d’AdBlue® se coupera automatiquement lorsque le réservoir est plein. Un bruit de claquement retentit pour confirmer l’arrêt du remplissage. Ce mécanisme de coupure automatique est conçu pour prévenir tout débordement et assurer un remplissage sécurisé.
Nos produits en AdBlue®
Chez Bulteau Services, nous proposons également notre propre AdBlue® sous divers formats : des cuves de 1000 litres, des fûts de 210 litres et des bidons de 10 litres. Nos bidons sont munis de becs verseurs pour éviter tout risque de déversement à côté du réservoir.
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